路特斯Emira正式亮相，将引入国内2022年交付

外观方面，Emira承袭纯电超跑Evija设计语言，拥有英伦风格的超跑外观、雕塑般的结构面和利落的线条，为跑车注入异域风情与经典元素。整车的空气动力学采用”孔隙式“设计理念，全车双侧共有6处贯穿式的孔隙，前机盖采用回旋镖内切进气口设计，下方前唇两侧的导风口、以及车身侧面巨大的进气口，大尺寸的纵向前灯组的造型立体结构突出，配合LED光源点缀看上去非常犀利，在大灯内侧的两个三角形的内凹设计与车灯有效贴合，提升了设计感。

 

Emira的侧面与Evija十分相似，同样具备了超跑的风之雕刻线。腰线完美延续了Evija流线型设计，清晰明朗，营造出风的流动感。前轮处的腰线上扬，隐约可见前轮拱的肌肉轮廓力量感十足，车身尺寸方面，其长4412毫米，宽1895毫米，高1225毫米，轴距2575毫米，比 Elise/Exige大，也比Evora要大。

 

尾部方面，通过型面和棱线的够了让其看上去更具未来属性，同时也比较犀利，复合超跑的设计风格，抬升的后腰线条犀利流畅，整个动线看起来极具张力，勾勒出的弧度让人影响深刻。这种下凹的设计能够利用流经的空气产生下压力，在高速中为车身带来更沉稳的操控感。

 

内饰方面，Emira采用了当今流行的双屏设计风格，由12.3英寸的全数字驾驶员显示屏和10.25英寸的触摸屏构成，车机系统支持Android Auto和Apple CarPlay，运动型多功能方向盘，方向盘内置集成了多种控制功能，车内空间装备了环境灯、环绕照明灯以及阅读小灯。此外支持巡航控制、12向电动可调座椅和自动挡风玻璃雨刷器等。

 

参数配置 ：Emira FE版本的长宽高分别为4412mm/1895mm（后视镜收纳后）/1225mm、轴距为2575mm、前轮距1608mm，后轮距1626mm、整备质量为1405kg、行李箱容量为359L（后备箱：151L+座椅后方空间：208L），搭载M139 涡轮增压（单涡轮双涡管）发动机和8速双离合变速箱，最高转速为7200rpm，最大可以爆发出400Ps和480Nm，百公里加速小于4.3S。同时，具备电动液压助力转向不仅降低了能耗，反应也更加灵敏，转向助力大小也能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。

 

底盘和悬挂：Emira采用的是路特斯最新发布的全新跑车架构，压成型式粘合铝底盘技术，将双叉臂前后悬架与主车架直接连接，能进一步提升底盘的紧凑程度和操控性。同时，提供了两款底盘和悬挂设定，Tour底盘悬挂和Sports底盘悬挂，不仅适用于日常路面驾驶使用，提供了偏硬的悬挂，增加了动态操控性能以及驾驶感受。

 

Emira装备的高级驾驶辅助系统（ADAS）包含自适应巡航控制、防碰撞、疲劳驾驶告警、路标信息识别、车速限制、车道偏离告警、后方交叉防碰撞预警、车道变更辅助等功能。

 

动力总成方面，其将采用3.5升V6机械增压发动机来自于丰田，并在Exige和Evora搭载，可以选择手动或者自动变速箱，与此同时其还搭载了一台来自于AMG的M139涡轮增压 2.0 升汽油发动机，最大功率360千瓦，最大扭矩430牛米，匹配八挡双离合变速箱。